1.確定減速機(jī)的輸入型式和傳動(dòng)比

     計(jì)算工作傳動(dòng)比is ：     i_{s =n1 / n2   ;         式中：n1---- 輸入轉(zhuǎn)速（r/min）；n2---- 輸出轉(zhuǎn)速（r/min）；}

         _{根據(jù)計(jì)算出的傳動(dòng)is和客戶的要求，由傳動(dòng)比一覽表，確定減速機(jī)類型、公稱傳動(dòng)比IN。}

         _{例如：當(dāng)is=80，由傳動(dòng)比一覽表查到對(duì)應(yīng)的類型為同軸輸入型X3N、i=80。若客戶需要垂直軸輸入型式時(shí)，可選2L；若需平行軸輸入型式時(shí)，敬請(qǐng)垂詢本公司可為其定制。}

_{2.確定減速器的規(guī)格}

_{根據(jù)確定的傳動(dòng)比，查承載能力表來(lái)確定減速器的規(guī)格}

 _{按公式Tn≥TC確定減速器規(guī)格
 TC=f1×f2×TE
 式中：TC----  選型轉(zhuǎn)矩(kN.m)
                           f1----  工況系數(shù)(見(jiàn)表1)
                           f2----  原動(dòng)機(jī)系數(shù)(見(jiàn)表3)
                          TE----  等效轉(zhuǎn)矩(kN.m)
                         確定等效轉(zhuǎn)矩TE
 ①當(dāng)工作機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速恒定時(shí),電機(jī)輸出理論轉(zhuǎn)矩T為：T=9.55×P /n  (kN.m) 或 T=7.02×P/n  (kN.m) 
 式中：PW ---- 原動(dòng)機(jī)額定功率(kW)               P ---- 原動(dòng)機(jī)額定功率(馬力)
 減速器的等效轉(zhuǎn)矩TE為： TE=T×iS×η     ；  式中：η----  傳動(dòng)效率(見(jiàn)表)}

 _{②當(dāng)工作機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速為可變時(shí)
 減速器的工作轉(zhuǎn)矩是根據(jù)等效轉(zhuǎn)矩TE來(lái)確定的。 在一個(gè)工作周期中，所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)矩分別為T1、T2…Tx，所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2…nx，工作機(jī)在各階段的變化工況見(jiàn)下列圖示：}

 等效的工作值在這種情況下可以按以下公式計(jì)算。
 在整個(gè)操作時(shí)間t內(nèi)，特定的工況持續(xù)時(shí)間Δti的比為：
 qi =Δti/t，則:
 等效轉(zhuǎn)速：n_E=q_1×n₁+q₂×n₂+……+q_X×n_X           ( rpm )

等效轉(zhuǎn)矩：

 校核最大轉(zhuǎn)矩

 校核最大轉(zhuǎn)矩T A (例如起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、峰值工作轉(zhuǎn)矩和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩等）

                  
 式中：T ---- 輸入軸最大轉(zhuǎn)矩(kN.m) 
                   f ---- 峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)(見(jiàn)表5 )

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