聯(lián)軸器在出廠前一般都需要進(jìn)行動平衡試驗，達(dá)到動平衡要求，工作轉(zhuǎn)速低于500r/min的萬向聯(lián)軸器一般不進(jìn)行動平衡試驗。工作轉(zhuǎn)速高于500r/min（包括500r/min）的萬向聯(lián)軸器必須進(jìn)行動平衡試驗。平衡品質(zhì)等級應(yīng)符GB/T9239中G16的規(guī)定。
G16精度等級工作機(jī)械場合：特殊要求的驅(qū)動軸（螺旋槳軸、萬向軸），破碎機(jī)械的轉(zhuǎn)動件，農(nóng)業(yè)機(jī)械的轉(zhuǎn)動件，汽車、卡車和機(jī)車的發(fā)動機(jī)，中小型軋機(jī)；
G6.3精度等級工作機(jī)械場合：機(jī)床部件，船用主汽輪機(jī)齒輪（海運用），風(fēng)機(jī)、風(fēng)輪、離心分離機(jī)的轉(zhuǎn)子，造紙機(jī)械印刷機(jī)械，中高轉(zhuǎn)速傳動機(jī)械及軋機(jī)；
         聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定。對于撓性轉(zhuǎn)子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態(tài)質(zhì)量。
         為了糾正或最大限度地減少聯(lián)軸器的不平衡量，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃墸⒃诋a(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后，在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法，使之達(dá)到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正，簡稱平衡。
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