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昆山榮星行星減速器的研制簡(jiǎn)介

2025-03-26 08:53:54 

昆山榮星行星減速器的簡(jiǎn)介

一、立項(xiàng)依據(jù)

減速器在中國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。近年來,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域投資力度逐步加大,冶金、電力、建筑機(jī)械,能源等行業(yè)加快了發(fā)展,相關(guān)行業(yè)對(duì)減速機(jī)的市場(chǎng)需求也逐步擴(kuò)大。行星齒輪減速器作為減速器的一種特殊傳動(dòng)形式,由于其承載能力大、體積小、效率高,現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的傳動(dòng)系統(tǒng)中。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)行星減速器發(fā)展過程:

1976年:第一代NGW型漸開線標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器系列JB 1799-1976;

1993年:第二代NGW型漸開線標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器系列JB/T 6502-1993;

2015年:第三代NGW型漸開線標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器系列JB/T 6502-2015

近幾年國(guó)外產(chǎn)商在中國(guó)的擴(kuò)展勢(shì)頭愈來愈強(qiáng),如FLENDER公司、邦飛利公司、力士樂公司等,這些國(guó)外資企業(yè)憑借著裝備、技術(shù)、資金和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì),致使我們企業(yè)在抗衡中經(jīng)常失利,每年仍需大量進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的高端需求,而國(guó)內(nèi)企業(yè)只有混戰(zhàn)中低檔市場(chǎng)。

目前,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器系列還處于仿制德國(guó)FLENDER公司P系列產(chǎn)品的水平,由于受齒輪材料、熱處理及加工工藝等的限制,產(chǎn)品的承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到FLENDER 公司的水平,具體國(guó)內(nèi)外行星齒輪減速器性能如下圖所示:


基于這種落后的狀況,我司決定研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品,改變國(guó)內(nèi)行星齒輪減速器長(zhǎng)期落后的局面,創(chuàng)造具有中國(guó)特色的,性能達(dá)到和超過國(guó)際先進(jìn)水平的行星齒輪減速器。

當(dāng)今世界正在進(jìn)入知識(shí)化時(shí)代,行星齒輪減速器在設(shè)計(jì)理念日趨完善,制造技術(shù)不斷進(jìn)步,使行星傳動(dòng)產(chǎn)品的性能不斷提升。我國(guó)與世界先進(jìn)水平相比雖存在差距,但隨著改革開放所帶來的設(shè)備引進(jìn)與技術(shù)引進(jìn),在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)方面取得了較大的進(jìn)步。未來幾年我國(guó)行星傳動(dòng)技術(shù)及產(chǎn)品將會(huì)向以下幾個(gè)方向發(fā)展:

1)高速大功率及低速大轉(zhuǎn)矩方向發(fā)展

伴隨著產(chǎn)品的大型化,多種現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)(如優(yōu)化設(shè)計(jì)、有限元分析、可靠性設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)分析等)都會(huì)在產(chǎn)品開發(fā)中得到更多的應(yīng)用,與此同時(shí),大型化所帶來的一系列工藝制造問題也會(huì)使我們相關(guān)技術(shù)人員積極探索其規(guī)律并解決問題,這必將促進(jìn)我國(guó)傳動(dòng)產(chǎn)品工藝水平的進(jìn)一步的提高。

2)向產(chǎn)品類型多樣化方向發(fā)展

多元化的市場(chǎng)、多樣化的需求,將會(huì)帶來行星傳動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)展。通用標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器將會(huì)在各個(gè)行業(yè)多樣需求下推動(dòng)下得以快速升級(jí)和更新?lián)Q代及派生出許多專用行星齒輪減速器。

3)向市場(chǎng)國(guó)際化方向發(fā)展

我國(guó)的裝備制造業(yè)也必將更多地參與到國(guó)際經(jīng)濟(jì)的分工合作中來,未來將會(huì)有更多的成套設(shè)備或生產(chǎn)線由我國(guó)提供到世界各國(guó),這也會(huì)推動(dòng)更多的包括行星齒輪減速器在內(nèi)的傳動(dòng)基礎(chǔ)件隨主機(jī)或單獨(dú)走向國(guó)際市場(chǎng)。

當(dāng)今世界減速機(jī)發(fā)展總趨勢(shì)為多品種、高性能、輕量化、多功能、節(jié)能、安全、環(huán)保、長(zhǎng)壽命。

、目的及意義


目前,我國(guó)減速器行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)、制造裝備和檢測(cè)試驗(yàn)等綜合技術(shù)水平較發(fā)達(dá)國(guó)家落后。一方面,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng);另一方面,高端產(chǎn)品能力不足,汽車、工程機(jī)械、高鐵、煤機(jī)和大型農(nóng)機(jī)等的高端齒輪傳動(dòng)裝置(包括行星傳動(dòng))大量依賴進(jìn)口,且形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。為了貫徹落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》關(guān)于“三基“產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)元器件的要求,本項(xiàng)目所研發(fā)的X型標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器是在對(duì)我國(guó)現(xiàn)有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的分析基礎(chǔ)上展開的,并符合現(xiàn)有的國(guó)情體制。其目的是提高我國(guó)裝備制造業(yè)的配套能力,另一目的是研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能的標(biāo)準(zhǔn)型行星齒輪減速器。本項(xiàng)目的研發(fā)成功將會(huì)填補(bǔ)我國(guó)高性能標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器的空白,改變國(guó)內(nèi)行星齒輪減速器長(zhǎng)期落后的局面,創(chuàng)造具有中國(guó)特色的,性能達(dá)到和超過國(guó)際先進(jìn)水平的行星齒輪減速器。




國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)品市場(chǎng)基本上為德國(guó)西門子(FLENDER)、力士樂、意大利邦飛利和日本川崎、KYB等外資企業(yè)所控制著。國(guó)內(nèi)的行星齒輪減速器專業(yè)生產(chǎn)廠有荊州巨鯨傳動(dòng)機(jī)械有限公司、湖北行星傳動(dòng)設(shè)備有限公司等單位,在承載能力和可靠性方面與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品有極大的差距,使我國(guó)高端產(chǎn)品市場(chǎng)為外資企業(yè)所壟斷。本項(xiàng)目的成果可以使我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪減速器替代國(guó)外產(chǎn)品,為工程機(jī)械,建材、起重、運(yùn)輸、港口、冶金等行業(yè)提供國(guó)產(chǎn)化的傳動(dòng)基礎(chǔ)件。

加強(qiáng)市場(chǎng)開拓,堅(jiān)持以質(zhì)取勝、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶;加大產(chǎn)品的宣傳力度,積極參加相關(guān)展覽,利用專業(yè)報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)年會(huì)等載體廣泛宣傳產(chǎn)品技術(shù)性能,擴(kuò)大產(chǎn)品在行業(yè)中的知名度;搞好形象策劃,將產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、現(xiàn)場(chǎng)使用過程等制成宣傳冊(cè),增加用戶對(duì)產(chǎn)品的信任度;建立和優(yōu)化營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),區(qū)域經(jīng)理對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域的售前、售中和售后整體負(fù)責(zé);建立健全可靠的售后服務(wù)體制,保證24小時(shí)內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)承諾,打消用戶的后顧之憂。

XD系列電機(jī)聯(lián)體行星減速器XH系列行星回轉(zhuǎn)減速器XTKA-47×100J

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